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汽车涂装养殖场废气废水处理方法

  汽车涂装生产线是汽车制造过程中产生“三废”最多的环节。涂装车间的废气主要是涂料中所含的有机溶剂,在喷涂和干燥过程中分解涂料薄膜,统称挥发性有机化合物(VOC),其成分主要为甲苯和二甲苯。这些成分对人体健康和生活有害,并且有臭味。如果人们长时间吸入低浓度的有机废气,会引起咳嗽、胸闷、哮喘甚至肺气肿等慢性呼吸道疾病,现已被为强致癌物。此外,有机废气在光化学烟雾和酸雨的形成中起着重要作用。为了降低涂料中的VOC,研制了水性涂料和粉末涂料。

  因此,都颁布了相应的法律来这种养殖场废气废水处理的排放。1997年颁布实施GB16297《大气污染综合排放标准》,对苯、甲苯、二甲苯等33种挥发性有机溶剂污染物的排放限值进行了。近年来,随着人们的意识的提高,保律、法规和执法部门的持续改进,汽车制造商需要配备废气处理设备在新涂装线,并逐步补充旧涂层线和废气处理设备,废气标准治疗后可以出院。针对不同涂装废气,不同厂家使用不同的方法,下面对汽车涂装废气处理技术进行初步分析和探讨。

  污染物的排放主要有:喷漆和有机溶剂、干燥挥发性有机溶剂。漆雾主要来自于空气喷涂作业中分散的溶剂型涂料部分。有机溶剂主要来源于涂布过程中的溶剂和稀释剂,其中挥发性排放物最多,主要污染物为二甲苯、苯、甲苯等。

  电泳、中间涂膜、表面涂膜干燥室排放的养殖场废气废水处理属于高温高浓度废气,适宜焚烧。目前,干燥过程中常见的废气处理措施有:再生热氧化技术(RTO)、再生催化燃烧技术(RCO)、TNV循环热焚烧系统

  蓄热式热氧化剂(简称RTO)是一种用于处理低浓度挥发性有机废气的节能环保装置。适用于风量大、浓度低、有机废气浓度在100PPM ~ 20000PPM之间。运行成本低,当有机废气浓度大于450PPM时,RTO装置不需要添加辅助燃料;净化率高,两床RTO可达98%以上,三床RTO可达99%以上,无NOX等二次污染;自动控制,操作简单;高安全。

  蓄热式氧化器是一种利用蓄热式床式换热器对中、低浓度有机废气进行热氧化处理的新型换热器。它由陶瓷再生床、自动控制阀、燃烧室和控制系统组成。主要特点如下:蓄热器底部的自动控制阀分别与进气歧管和排气歧管连接。蓄热器通过换向阀交替换向,储存来自燃烧室高温养殖场废气废水处理的热量,预热进入蓄热器的有机废气。蓄热体采用陶瓷蓄热体材料吸收和热量。预热至一定温度(≥760℃),在燃烧室内进行有机废气氧化反应,生成二氧化碳和水,净化。典型的双床RTO包括一个燃烧室、两个陶瓷填充床和四个开关阀(见下图)。该装置采用蓄热式陶瓷填料床换热器,可最大限度地回收热能附件下载:(已下载0次)标签:养殖场废气废水处理更多更多